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幼鹏G3碰撞尝试:A柱折痕、车顶飞起“玩具车”

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发布时间:2020-01-11 作者:admin

  即日,华车网从C-IASI中保研官网获悉,C-IASI中保研正在2019年11月29日-12月3日胜利结束了海马汽车有限公司分娩的幼鹏牌HMA7001DEBEV(G3 2020款 520长续航悦享版)的侧面碰撞试验、车顶强度试验以及驾驶席座椅/头枕试验。

  据中保研信息显示,联系碰撞试验局部照片一经通告,幼鹏汽车本领职员跟踪并寓目了测试的预备状况及现场试验。

  不表截止目前,固然中保研对幼鹏G3联系测试最终功劳还未出炉,不过正在已通告的碰撞照片中不难展现,幼鹏G3侧面碰撞中,果然“破天荒地”爆发A柱形变,车顶飞起(扯破)状况,且车身光鲜扭曲。

  从碰撞照片中,咱们可能光鲜看到,幼鹏G3正在侧面碰撞中明明是左面受到撞击,可果然是右面的A柱部位一旁爆发了扯破,左面A柱也可能看到,有光鲜弯痕。

  明确,幼鹏G3车体构造太倒霉了,以致于侧面撞击时,受到惯性力等影响,车体构造爆发了急急形变。试念,人正在内中何如可以受的了呢?

  咱们明确,依照规则,此次针对幼鹏G3侧面碰撞测试,试验兴办重量为1500kg,速率是50km/h,不过幼鹏G3体现出的功劳,实正在让人难以琢磨,最终中保研会予以什么评议呢?

  下面,华车网将针对已获取的幼鹏G3碰撞照片中的细节,逐一为公共解读出现。

  序号1中,这评释,A柱爆发光鲜变形,才力导致侧窗玻璃粉碎。从图中也可看出,顶压实践中,受力侧A柱一经偏斜、溃缩。

  序号2中,前挡风玻璃爆发破损,再次阐明A柱变形量有大的进出。

  序号3中,光鲜可能看到扭曲的车顶,而正在另一侧受力,对面爆发扭曲变形,凸显了该车车顶强度及构造的不对理,正在翻腾或者碰撞中,难以设念能很好包管搭客安闲。

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