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正在美国若何买二手车?最全攻略都正在这里

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发布时间:2019-12-30 作者:admin

  大家换车很勤,大大都人的第一辆车都邑是二手车,好比车龄10年摆布、只须2000-3000美元的日本车。而是好比近两年款的次新二手车。许多人很爱好买次新的宝马或者驰骋之类,由于价值比新车省钱许多,区别却不大,性价比加倍高。由于换车多,新车多,二手车也多,因此车商满大街都是。但是鉴于此墟市良莠不齐,因此车商同时也名列美国大家最憎恨的十大职业,而Used Car Dealer(即是二手车商)更是时常名列三甲,仅仅屈居于电话倾销员和上门倾销员之后。

  对存在正在美国的华人移民来说,买一辆靠谱的二手车很紧要,以下是一位正在美华人李某的买车体验。

  李某的第一辆车是正在Craigslist(生意网站)买的私家车,第二辆是正在Hertz Car Sales(国际租车网)买的租车用车。Craigslist的“水”会深一点,但有时会占到省钱(好比李某的那辆Taurus,买的工夫可能5500美元,自后被撞报废了往后保障公司赔了9000美元);Hertz的车由于是租车用车,里程会高些,均匀4万英里(6.5万公里),但广泛车龄只要2年,若是能从中挑到里程低的,说未必还正在保修期内(好比李某现正在这辆Altima,买的工夫里程才4万公里,而保修限日是到6万公里/3年)。Hertz的车广泛有无缺的爱护记载和carfax(车损事项陈说),照旧对比靠谱的。况且Hertz另有rent2buy program,也即是能够先租用,等得意了再买,房钱也算入结尾的买车款。

  若是思买省钱的二手车,照旧Craigslist最好,由于Hertz的性价比基础都显示正在中级车上面,好比Camery、 Altima、 Accord,基础价都是1.5万美元摆布的。Craigslist上10多年车龄的车都有人卖,当然会省钱不少即是了。李某的好几个同伙第一辆车都是10年车龄的Camery之类,只要3000美元摆布,照样开得欢。

  正在美国二手车墟市牢靠性是第一位的。德国车正在美国口碑不算很好,就算是BMW/Audi/Benz也容易正在5年保修时期出题目;法系车就没见过;韩系车受墟市检验岁月还亏损,目前仍不是主流;美系车算是主流,但耐用也是不敷,因此二手车价值对比省钱;最主流的,无疑是日系的。

  美国的华人圈子有所谓四大神车的叫法:Accord、Civic、 Camery、Corolla。即是说这四种车极为夸诞的耐用。因此这四种车价值高高正在上,就企图好银子吧。

  当然,除了这四大神车,另有许多其他车能够看的,日系车的价值会高些但更耐用些,美系车的性价比会更好些。这工夫须要的是Edmunds和KBB,这两家网站都邑凭据车的年份、里程数、装备和车况,算给你一个估价,然后你就拿这个作参考好了。两家都算下,按价值低的阿谁看会对比好。

  Edmund另有此表一个紧要的功用——那里有积年来的该型号车维修记载统计,好比Ford Taurus。我本人买车只酌量正在Edmunds记载上没有任何题目的。

  Title是买车最紧要的东西。正在美国,即是这车的全面权说明。Title是一张粉色的纸,因此也叫pink paper。卖家当时拿不出Title的车,最好敬而远之。寻常发作这种景况是由于车主另有贷款没还完,Title还正在银行典质着。当然,不拂拭有骗子即是。总之,基础规定是,没见到Title,不要交钱——由于若是你没Title(本质上是卖家正在Title上签字,拿给你去DMV过户),就算你开走了车,车还是不是你的。

  此表一点即是车的Title上也会写明此车是否出过紧要事项,也即是Salvage Title。若是Title不是clear的,多半是Salvage,也即是说这车历来依然报废了,自后又缮治过,委屈能开了的。报废的因为多半是出了事项之后无法收复到原样或者收复到原样须要的用度大于车30%至50%的代价,因此保障公司以为没有修复代价了,便宜卖给了少许报废车场举动零件车。但有些车也许引擎什么还能用,就会被此表少许人买下,修复一下(依然不成以齐全修睦了),然后接着卖,但这时就依然是Salvage Title——由于是报废车辆“挽救”回来的。这种车寻常看起来没题目,但指未必什么工夫哪个地方就要失足误——真相是报废了的。这种车会省钱许多,然而实正在不推选采办——除非你是机器师而且齐全明白这车是由于什么报废的。因此有时正在Craigslist上看到不错的车,价值又很省钱,那就必然要留神是不是Salvage Title。新手买车照旧只买Clear Title的车对比安详。

  Carfax是紧要性仅次于Title的东西。由于美法律律规章,任何超出750美元的车辆牺牲,或者酿成了人身蹂躏的事项,都务必10天内向DMV陈说立案。Carfax即是这些陈说的汇总。

  这种公司通过车的VIN号从DMV拿到所相闭于这辆车的消息,从什么工夫出厂,卖了几次,每年的注册,是否出过事项,是否用作租车车队用车,等等。这种陈说要数Carfax这家公司供给的最着名,一份可能50美元的容貌,其他的另有autocheck公司的等等,会省钱少许。这个陈说寻常都能够央求卖家供给的(供给不出来就不要酌量了),必然不要忘了即是。拿到往后看看始末了几任车主,有没有出大的事项什么的,就明白这车的前因后果,有底了。

  加州对车辆的独一央求不是中国那种什么车灯不行歪之类的,而是必然要通过smog check(即是排放法式检验)。这个是必然央求车主做的,除非车是3年以内的(整个请查DMV网站),不然没有smog check report,没法过户的。况且一朝smog check出题目,很容易要花掉1000美元以上来修。因此万万记得要做smog check。各个修车行和大点的加油站都能够做的,价值寻常是50美元。

  网上有一堆check list(检验清单)能够参考。有个法门即是,能够把车拉去Firestone做个Complete Vehicle Inspection(但是可别去做它漫天要价的那些缮治调度),只须20美元,基础能够明白车有没有大错误,轮胎的tread和刹车片还剩多少。

  但是这个也不行100%检出题目,检出的题目只须不是大题目,都没有什么相干,能够拿来跟卖家讨价还价。

  二手车的交易合同直接从网上下一个就能够。DMV须要的东西只要Title(卖家签字release ownership),Smog check(若是出厂岁月大于4年),和买家签字。此表title上的采办价值会肯定Used Tax(好比旧金山湾区可能是8.5%的税率)。

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